BMW nach Umbau

BMW 1150 GS Adventure Umbau
Umbauten: Motor, Gabel, Felgen, Auspuff, Blinker, Scheibe, Lenker
kurt Rösner
Kolben: Wösner
Nokenwelle: Eigenentwicklung der Fa. Rösner
Chip: Eigenentwicklung der Fa. Rösner
Luftfilter: K&N
Auspuff: Laser Duotech komplett
Felgen: 3,5″ 120/70 ZR 17 u. 5,5″ 180/60 ZR 17
Reifen: Metzeler Roadtec Z6
Bremsscheibe: BMW R 1100 S, 320mm
Gabel: BMW R 1100 S
Telelever: BMW R1150 R
Federbein v: Öhlins 46ER
Federbein h: Öhlins 46DRS
Paraleverstrebe: Fa. Boxerdesign einstellbar
Blinker: 4 x Kellermann Micro 1000 LED sw
Spiegel: BMW K1200 GT
Windschild: BMW R 1100 GS gekürzt und lackiert
Lenker: Magura X- Line
Fender v: BMW 1100 S Carbon
Fender h: BMW 1100 S original
Sitzbank Wunderlich
Seitenpaneel: Carbon ( unterm Tank rechts )
Blende: Spritzschutz
Stage 1
Stage 2
26.05.2006, so heute war ich beim TÜV und Straßenverkehrsamt und habe alles eintragen lassen. Beim Tüv wurden für die Mikro Blinker, der Magura Lenker, die Öhlins Stoßdämpfer und die Carbon Radabdeckungen ein Tüvgutachten erstellt.Beim Straßenverkehrsamt wurde dann alles in einen neuen Fahrzeugschein und Fahrzeugbrief eingetragen.
Leistungssteigerung, Auspuff Laser Duotec, BMW Rad 3,5×17, BMW Rad 5,5×17, Bridgestone BT020F oder R oder BT10F / R oder Metzeler Roadtec Z6 oder Sporttec M1 oder Michelin Pilot Sport, Gabelbrücke BMW R1100S, Magura Sonderlenker AX, Öhlins Federbeine, Carbon Radabdeckung, Kellermann Microblinker.
Diagramm
Folgende Arbeiten wurden von der Fa. Rösner erledigt: Motortuning d.h. Kolben, Nockenwelle, Chip, K&N Luftfilter, Laser Komplettanlage.
Noch mal vielen Dank an Kurt und sein Team:
Das ganze Paket ist 1a, Fahrverhalten, Motor, Lenkung, Bremsen und der Sound der Laser Anlage. Sogar in der legalen Version. Tolle Arbeit, Super Leistung und vor allem super Preis !!!
Stage 3
Stage 4
Stand 2009.05.23

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